Когда речь заходит об объектах бизнес- или премиум-класса, то надо себе отдавать отчет в том, что одним из важнейших факторов, определяющих соответствие многофункциональному комплекса декларируемому высокому статусу, является местоположение. Если судить по этому параметру, то пока нельзя сказать, что «Loft River», безоговорочно относится к объектам высокой ценовой категории.

Да, потенциально место очень привлекательное: слияние Сходни и Москвы-реки, очень красиво, рядом гребная база «Буревестник». Это все прекрасно, но, фактически, участок, выделенный под «Loft River», является пока единственным жилым анклавом на обширной территории промзоны «Трикотажная». В перспективе, вероятно, все производственные объекты выведут отсюда за пределы города и территории будут освоены девелоперами. Но пока этот процесс находится в начальной стадии. Поэтому новоселам «Loft River» довольно долго придется жить в не самом лучшем окружении. Собственно это, а также близость Волоколамского шоссе — трассы с весьма интенсивным движением — оказывает отрицательное влияние на экологическую ситуацию в этих местах.

С социальной инфраструктурой в шаговой доступности дела тоже обстоят пока не лучшим образом. Жилые кварталы располагаются за Волоколамским шоссе. Идти туда далековато и не слишком удобно. Впрочем, перспектива развития социальной инфраструктуры есть. Дело в том, что в планах девелоперов и городских властей освоение обширной территории бывшего Тушинского аэродрома. Здесь вырастут новые жилые кварталы и появится новая социальная инфраструктура. Хотя все это дело не ближайшего будущего. Сейчас же можно отметить особую привлекательность этого района разве что для футбольных болельщиков. Если среди новоселов будут фанаты «Спартака» за них можно только порадоваться — до нового стадиона «народной команды» от МФК «Loft River» совсем недалеко.

Что касается транспортной доступности, то с этим у МФК дела обстоят не лучшим образом. Фактически выезд отсюда полностью зависит от проходимости одной трассы — Волоколамского шоссе. Если учесть, что пробки здесь явление нередкое, то ничего утешительного для будущих новоселов сказать нельзя. Опять же, если учитывать грандиозные планы по застройке Тушинского аэродрома ситуация на перспективу выглядит вообще патовой.

Единственный плюс в транспортном плане — относительная близость метро. Относительная, потому что пешком до него идти не слишком удобно, учитывая окружение промзон.
Что касается самого многофункционального комплекса, то по всем параметрам он вполне удовлетворяет представлениям о бизнес-классе. Архитектурный проект очень удачно воплощает в себе тенденции современной европейской архитектуры. Территория комплекса после запланированного благоустройства будет весьма комфортна для проживания. Представленные жилые помещения рассчитаны на разные по составу семьи — варианты можно подыскать разные.

Несколько настораживает задержка в строительстве. Застройщику — компании «Ler Group» не удалось уложиться в намеченный срок. Учитывая, что данную компанию нельзя отнести к ведущим игрокам столичного строительного рынка, подобный факт негативно влияет на репутацию застройщика.

Тем не менее у тех, кого интересует жилье именно клубного формата в Покровском-Стрешнево, особого выбора нет. В основном тут представлены высотные новостройки: Красногорском районе.