После того как «Голландский квартал» был полностью введен в эксплуатацию, покупка квартир здесь уже не несет в себе никакого риска. Застройщику удалось в полной мере воплотить в жизнь свой замысел. Жилой комплекс и впрямь смотрится по голландски, реальные дома почти не отличаются от своих эскизных прототипов, выполнено качественное благоустройство всего нового квартала, парковка машин вынесена за пределы квартала, дворовые зоны  с детскими площадками и пр. отдалены от дорог. В целом здесь чувствуется та самая неспешная атмосфера, что присуща небольшим голландским городкам. Если добавить к этому неплохую экологическую ситуацию, близость леса, а также учесть, что «Голландский квартал» построен в зоне малоэтажной застройки, по соседству с коттеджными поселками, то можно резюмировать, что это весьма комфортное место для проживания. Социальные объекты хоть и не в двух шагах, но сравнительно недалеко, что немаловажно для семей с детьми.

Транспортный вопрос, конечно, не прост, учитывая что у жильцов «Голландского квартала» практически нет альтернативы Ярославскому шоссе, а оно в часы пик регулярно стоит в пробках. Но остается еще возможность добираться в Москву на электричке, благо станция находится сравнительно недалеко. Говорить о перспективах в транспортном вопросе пока не приходится. Анонсированный проект строительства ветки легкого метро постоянно откладывается.

Квартиры в новом жилом квартале рассчитаны преимущественно на молодые семьи или на тех, кто живет один — заметно явное преобладание однокомнатных квартир над иными вариантами. В целом квартиры в «Голландском квартале» достаточно удобны, отличаются просторными кухнями, в ряде случаев это полноценные большие столовые, что в духе времени. Есть и оригинальные двухуровневые квартиры для тех, кого интересует необычное жилье. Кроме того, отметим, что у жильцов есть возможность перепланировки квартир — технически это не трудно, поскольку дома построены по монолитно-каркасной технологии.

Из минусов отметим то, что в квартирах не предусмотрены балконы. Также минусом можно считать и отсутствие лифтов в домах. Понятно, что это среднеэтажное строительство, что это экономкласс, но для жильцов верхних этажей жизнь без лифта все равно будет не слишком комфортной. Это касается ежедневных спусков и подъемов (особенно это тяжело для пожилых людей и для женщин с маленькими детьми, когда надо тащить коляску), а также доставки стройматериалов, мебели и иных тяжелых грузов.

По нашему мнению, и каждый дом, и квартал в целом, смотрятся весьма стильно и непривычно для Подмосковья. Это тем более заслуживает добрых слов, если учитывать, что в данном случае мы имеем дело с жильем экономкласса.

Что касается проживания в «Голландском квартале», то потенциальным покупателям стоит обратить внимание еще на один момент, о котором сообщают дольщики на форумах в интернете. Речь идет о достаточно высокой ставке тарифа на обслуживание, установленного управляющей компанией (40 руб. за кв. м). Также дольщики сообщают о том, что парковочное место на территории ЖК будет не бесплатным, а обойдется в 1200 руб. в месяц.

Других малоэтажных жилых комплексов в Ивантеевке в настоящее время не строится. Квартиры в новостройках представлены только в многоэтажных жилых комплексах «Orangewood», «Искра», «Созвездие», «Дом в Ивантеевке» и др.