Автопробег по М7 убедил министра строить платную дорогу «Москва- Казань»

Глава Минэкономразвития РФ Максим Орешкин, проехав на автомобиле Lada Xray по дороге М7 «Волга», поддержал проект строительства платной трассы «Москва-Казань».

Напомним, в правительстве РФ давно обсуждается вопрос о том, на какой проект сделать ставку: на полную реконструкцию трассы М7 «Волга», которая соединяет Москву и Тольятти, или строительство платной дороги «Москва-Казань». Последняя частично повторяет маршрут М7, а также может стать частью более глобального проекта — трассы «Европа — Западный Китай». Максим Орешкин на прошлой неделе сообщил, что намерен поучаствовать в автопробеге по М7, чтобы лично оценить состояние трассы.

«Мне кажется, что нужно заниматься и существующей трассой, и новой. Она станет дополнением к тому, что сейчас есть. Это будем обсуждать с премьер-министром на совещании», — цитирует «Интерфакс» слова Максима Орешкина после окончания автопробега.

Отметим, ранее такое мнение озвучивал и вице-премьер РФ Максим Акимов. Чиновник сообщил, что на М7 приходится 16% от общего грузопотока, поэтому трассу необходимо реконструировать. Впрочем он признал, что без реализации платной дороги до Казани, отремонтировать М7 будет финансово сложно.

Эксперт Ассоциации транспортных инженеров Владимир Валдин опасается, что М7 может повторить историю трассы М4 «Дон», 11 участков которой с 1 мая 2019 года стали платными. «Была бесплатная дорога для всех, а стала платная. С точки зрения общества необходимо поднимать стандарт существующих бесплатных дорог, а не заменять их платными. В идеале должна быть хорошая трасса для всех и платная — для тех, кто готов платить за удобство», — уверен он.