Последние два десятилетия Московская область становится лидером по застройке территорий среди других российских регионов. Только в первом полугодии этого года было построено 2,6 млн квадратных метров, половина из них приходится на жилые проекты.
По данным аналитиков департамента проектного консалтинга Est-a-Tet, в третьем квартале этого года в продаже в Подмосковье находится 176 проектов, это почти 1,5 млн квадратных метров.
На пятом месте рейтинга самых застраиваемых округов области – Мытищи, там сейчас в продаже представлено 14 ЖК. Купить квартиру в строящихся проектах можно от 2,4 млн до 17,3 млн рублей.
Чуть активнее возводят жилье в Красногорске и Одинцово. В Красногорске квартиры продаются в 19 ЖК, стоимость лота от 2,7 млн до 17,8 млн рублей. В Одинцово в 20 строящихся комплексах можно приобрести квартиру по цене от 1,7 до 17,3 млн рублей.
На втором месте среди наиболее застраиваемых округов находятся Люберцы, там сейчас в реализации находятся 165,5 тысяч «квадратов», это 14 ЖК. Купить квартиру в одном из них можно от 2,1 до 14,3 млн рублей.
Наибольший объем предложения представлен в Балашихе, где в реализации находится 214,3 тысяч квадратных метров, это 11 строящихся ЖК, квартиру можно купить от 2,2 до 15,7 млн рублей.
«Новостройки в городах-спутниках Москвы по-прежнему пользуются спросом, что обусловлено доступными бюджетами, развитием дорожно-транспортной сети, а также сформировавшейся социально-бытовой инфраструктурой. Так, по итогам первого полугодия лидером по количеству зарегистрированных ДДУ стал Ленинский городской округ, в котором было заключено 4 тысячи договоров. В тройку лидеров также вошли Красногорск и Люберцы – 3,4 и 3,3 тысяч ДДУ соответственно», – комментирует Роман Родионцев, директор департамента проектного консалтинга Est-a-Tet.
Комментарии 1
Воробьев, когда только он стал губернатором обещал, что безумной застройки не будет. А в итоге строят, строят. Балашиха застроили так, что скоро и пройти будет сложно. Дороги проектировались в 50-60 х годах, пропускная способность не рассчитана на такое количество автомобилей. Балашиха стоит в заборах утром, днем и вечером. Народ на общественном транспорте добирается до метро по 1.5-2 часа. В день на дорогу уходит 3-4 часа. Практически большая часть населения работает в Москве, налоги платят в Москве, вот только пенсии ниже в Балашихе, работа может быть и есть,но она малооплачиваемая и ее мало, пандемия выявила, что койко-мест для инфекционных больных не обеспечивают население и мн. др. Воробьев постоянно отчитывается перед Президентом сколько он настроил жилья, только вот не говорит как мучается потом народ. В 90-х население было в Балашихе где-то около 120 тыс., а сейчас подбирается к 500 тыс. Вот и задаешь себе вопрос, это тупость или меркантильные цели?