Проект очень резонансный. Можно сказать, что в масштабах Рузского района он нынешней весной разорвался подобно информационной бомбе. А как иначе могло быть, если речь идет о строительстве не какого-то среднестатистического жилого комплекса, а практически о возведении с нуля целого города? Как всегда бывает, подобные суперпроекты вызывают широкий резонанс, находят своих сторонников и противников. Причем, как показывает практики, последних обычно больше. Подобная ситуация и с проектом «Новая Руза». Если забить в поисковике в интернете это словосочетание, то ссылок наберется предостаточно.

По состоянию на май 2016-го ситуацию можно оценить как неоднозначную. Предполагаемый застройщик «Нордстар-Девелопмент» и администрация Рузского муниципального района проект продвигают. Жители окрестных деревень, а также дачники выступают против. Насколько можно судить по форумам в интернете, страсти кипят нешуточные. Уже создана инициативная группа, которая от имени граждан выступает за отмену общественных слушаний, по результатам которых проект был согласован. Согласно официальным протоколам, слушания были проведены в ряде местных деревень и поселков, однако активисты ставят факт их проведения под сомнение и требуют провести слушания заново, с привлечением всех заинтересованных местных жителей и собственников земли. На форумах можно встретить призывы к самоорганизации и протестам против предполагаемого строительства.

Вопросы, которые волнуют людей, безусловно, важны. Если суммировать вкратце, то противники проекта опасаются, что строительство нового города нанесет урон экологии Рузского района. На повестке дня также стоит вопрос строительства мусорных полигонов или мусороперерабатывающих производств, без которых новому городу не обойтись. Не совсем понятен транспортный вопрос — железнодорожную ветку к новому городу вести (по словам главы района М.Тарханова) не планируется, значит основную нагрузку примет на себя Новорижское шоссе и местные автодороги. Также, по мнению граждан, территория, выделенная под строительство, недостаточна для запланированного числа новых жителей, если строить малоэтажные дома. Не значит ли это, что «Новая Руза» будет многоэтажной? Наконец, жители вполне резонно указывают местной власти на то, что в самой Рузе хватает недостатков и может быть, сначала нужно наладить жизнь здесь, прежде чем строить новые города?

Есть и другие вопросы, перечислять их сейчас не будем, посмотрим, как будет ситуация развиваться дальше. Не стоит сбрасывать со счетов, что нынешний год — год выборов, когда власти разных уровней обычно больше склонны прислушиваться к голосу народа. Кроме того, нельзя исключать, что данная тема привлечет внимание кандидатов в депутаты Госдумы от разных партий, которым повод к предвыборной агитации совсем не помешает. Поживем — увидим. Проект рассчитан на ближайшие тридцать с лишним лет, так что сказано и сделано еще будет не мало.

Скажем несколько слов и о компании «Нордстар-Девелопмент», которая планирует заняться реализацией данного проекта. Информации по этому девелоперу в открытом доступе немного. Зато по генеральному директору компании — Максиму Блажко сведений достаточно. М. Блажко — один из основателей известной строительной компании «Дон-строй» (некоторое время назад компания не смогла справиться с кризисом и контроль над ней перешел структурам, связанным с банком ВТБ). Судя по информации деловых СМИ, «Нордстар-Девелопмент» - это бывшая «ДС-девелопмент» (данная структура появилась после разделения «Дон-строя» в ходе кризиса 2008 года, занималась коммерческой недвижимостью). Таким образом, люди, которые предполагают строить «Новую Рузу», в этом бизнесе не новички. Однако важнейшим вопросом для данного проекта, если он в итоге будет утвержден, безусловно станет финансирование. Строительство нового города с большим количество социальных объектов, с открытием предприятий, требует масштабных инвестиций. Удастся ли привлечь их на фоне кризиса? Вопрос пока открыт.

Само место, конечно, шикарное. Благополучная экологическая обстановка, близость Озернинского водохранилища. Социальная инфраструктура здесь оставляет желать лучшего, но поскольку проект предусматривает соцобъекты, этот вопрос пока можно вынести за скобки. Единственным вопросом, который рискует стать проблемным, является транспортный. В отсутствие железной дороги, нельзя исключать перегрузок на автодорогах. Пока трасса А-108, соединяющая Рузу с Новорижским шоссе, с нагрузками справляется. Но что будет, когда здесь появится новый город с населением около 100 тыс. человек?

В район Нововолково сейчас есть только один жилой комплекс, который уже строится — ЖК  «Рузский берег». Других альтернативных новостроек поблизости нет. Из новостроек в городе Руза в настоящее время квартиры предлагаются в жилых комплексах «Федеративный-2» и «Федеративный-3».