В продажу выведены территории транспортно-пересадочных узлов — «Некрасовка» и «Пятницкое шоссе».
Первый лот – 99% доли в уставном капитале ТПУ «Некрасовка». Ожидается, что новый собственник построит многофункциональный центр с парковкой.
Второй лот — 99% доли в уставном капитале ООО «ТПУ «Пятницкое шоссе 2». На территории этого ТПУ возведут объекты придорожного сервиса.
Уже 5 сентября департамент города Москвы по конкурентной политике представит объекты инвесторам.
ТПУ «Некрасовка» появится около одноименной станции метро на юге-востоке Москвы. Здесь будут подземные пешеходные переходы, перроны для посадки и высадки пассажиров. Ожидается, что пересадочным узлом будут пользоваться не менее 25,6 млн пассажиров в год. Ввести объект планируется в 2022 году.
Кроме того, в составе ТПУ построят торговый центр, спорткомплекс с бассейном, православную церковь.
ТПУ «Пятницкое шоссе» обещают сдать уже в этом году. Вблизи построят апартаменты и многофункциональный комплекс с парковкой на 170 машино-мест. Суточный трафик узла составит около 350 тысяч человек.
Напомним, что в концу 2020 года в столице построят более 250 ТПУ. Власти считают, что они должны объединить весь московский общественный транспорт в единую сеть.
Впрочем, у ТПУ есть и противники. К ним относится депутат Госдумы Валерий Рашкин, который предполагает, что у строительства ТПУ одна цель — незаконный вывод денег из России.
В подтверждение этому депутат приводит ситуацию с ТПУ «Люблино». До июля 2018 года гендиректором ООО «ТПУ Люблино» являлся Павел Дудулин. Он уступил свой пост Матюшкину Павлу, который возглавлял тогда ООО «Строительные решения». Позже эта компания выступила учредителем ООО «ТПУ Люблино».
«Обычно такие схемы характерны для юридических лиц, предполагающих вывод денежных средств из страны. Косвенно это может подтверждаться тем, что единственным на настоящий момент учредителем ООО «Строительные решения» выступает офшорная компания FRINEOMLIMITED», — пояснил Валерий Рашкин.
Комментарии