До пандемии аэрoпорт Шерeметьево занимал I место в стране по объёму пассажиропотока. Более того, он был и остаётся единственным аэрoпортом в России, обслуживающим трансатлантические рейсы. Разговоры о реконструкции Шерeметьево в последние годы не стихают, но пандемия внесла в планы свои коррективы.
Краткая информация о Шерeметьево
Аэрoпорт находится на территории округа Химки. В радиусе 5 км от него расположены города Лобня и Зеленоград, в радиусе 3 км — Сходня. На сегодня объект включает терминалы, А, В, С, D, E, F.
Главный акционер Шeреметьево — «Шeреметьево холдинг» (66%) (принадлежит компании, зарегистрированной на Кипре). Владельцами также являются «Росимущество» (31%), «Аэрофлот» (2%) и «ВЭБ капитал» (1%).
Строительство ВПП-3
Потребность в новой полосе была связана с увеличением числа рейсов, в том числе
Решение об организации дополнительной полосы было принято в 2009 году, а разрешение на строительство было выдано в 2012 году. Строительство должно было занять 3,5 года, но уже в 2013 было понятно, что переносы сроков неизбежны. В 2015 году работы приостановились. Прежний генподрядчик «Инжтрансстрой», подконтрольный Олегу Дерипаске, был объявлен банкротом. В спешном порядке, без проведения торгов, был назначен новый генподрядчик — «Трансстроймеханизация» (подконтролен Аркадию Ротенбергу). Затем открытие должно было быть приурочено к
Причин задержки было несколько: суды с местными жителями по поводу выкупа земель под их домами для строительства полосы, сложности с геологией и долгое согласование переноса газопровода и нефтепровода, обнаружившихся на участках. Выходом из трудного положения стало нетривиальное архитектурное решение — был сооружён мост через Клязьму и Шерeметьевское шоссе. Он служит рулёжной дорожкой на пути к ВПП.
В итоге ввод в строй состоялся в сентябре 2019 года. На торжественной церемонии присутствовали глава Росавиации, губернатор МО и министр транспорта. За время строительства
Открытие терминала С-1
В январе 2020 года был завершён первый этап терминала С, обозначаемый
Реконструкция ВПП-1
Ввод в строй III полосы позволил закрыть
Чтобы выполнить задуманное, руководство взяло кредит на 6 млрд рублей. Согласно планам, работы должны были завершиться в ноябре 2020 года. В марте-апреле, когда стал очевиден кризис в отрасли, председатель совета директоров заявил, что работы будут закончены до зимних холодов.
Сроки сместились, пока на месяц — торжественное открытие обновлённой
Планы по терминалам С-2 и F
В июле 2020 года стало известно, что строительство второго этапа терминала С и реконструкция терминала F откладывается минимум на 10 лет. Строительство терминала
Отзывы пассажиров
Реконструкция аэрoпорта должна быть направлена в первую очередь на повышение удовлетворённости пассажиров. Уровень удовлетворённости разнится. Открытие терминала
Новостройки вблизи Шeреметьево
Санитарная зона для Шeреметьево составляет 1 км. Это значит, что на таком расстоянии от объекта не могут возводиться новые дома. По данным портала Novostroy.ru, большинство жилых комплексов вблизи масштабного объекта сдано и распродано. В данный момент по одной новостройке возводят девелоперы «Сити — XXI век» (отметка А в общем рейтинге) и «Гранель» (отметка В). Участки под ЖК удалены от аэрoпорта на 1,5 км и 4 км соответственно.
Нынешние и будущие жители могут страдать от шума. Жалобы на сверхнормативный шум можно встретить на форумах и в соцсетях. Устранить проблему непросто. Об установке девелоперами шумозащитных стеклопакетов в квартирах или экранов вокруг новостроек не сообщается. Тем не менее, близость аэрoпорта (в отрыве от других факторов) не снижает цены на квартиры.
Вывод
Руководство Шeреметьево поставило перед собой глобальную цель: обслуживать 100 млн человек ежегодно. В будущем, после 2030 года, аэрoпорт планирует побороться за звание одного из крупнейших авиахабов в мире. При этом возможностей для расширения почти нет, поскольку рядом закончились свободные участки.
На пути к лидерству у аэрoпорта Шерeметьево возникают трудности, увеличивающие временны́е и денежные затраты, но для масштабных проектов это скорее норма. Что исключительного было в данном случае, так это необходимость расселить граждан, живущих около
Дополнительной проблемой является сильное уменьшение пассажиров
Комментарии