Дом №10 по ул. Бусалова входит в число новостроек Яхромы, возведением которых занимается компания «Техальянс». Ранее введены в эксплуатацию дома по ул. Парковая, 8 и ул. Бусалова, 15 и 17. Судя по форумам новоселов в интернете, у них есть некоторые претензии к застройщику и управляющей компании (по качеству строительства,  по работе газового оборудования по качеству подаваемой в дом воды и др.). Кроме того, надо отметить, что в случае с названными домами застройщик не всегда укладывался в заявленные сроки. Это, к слову относится и к возводимому сейчас дому №10 по ул. Бусалова. Сдать его обещали в 2016 году, но в итоге срок перенесен на 2017-й. По фотоотчетам, представленным на официальном сайте компании, видно, что стройка не стоит на месте. Возможно, дело движется медленнее, чем хотелось бы покупателям квартир, но все же позитив есть. По состоянию на середину августа 2016 года в отдельных секциях дома идет возведение третьего этажа. Если учесть, что здание по проекту пятиэтажное, это уже неплохо. Во всяком случае, обозначенный срок сдачи (следующий год) вполне реален.

Десятый дом строится на территории так называемых Ляминских казарм. Речь идет об общежитиях, построенных в начале ХХ века фабрикантами Лямиными для рабочих хлопчатобумажной мануфактуры. Новый дом и малой этажностью, и архитектурой, до некоторой степени напоминает здешние исторические здания. Этим он отличается от тех домов, что ранее сдал «Техальянс» в этой части Яхромы.

Вообще район этот, конечно, на любителя. В основном тут стоят частные дома, улицы узкие и, мягко говоря, не в лучшем состоянии. Поэтому новые многоэтажки вписываются в сложившуюся застройку пока что с трудом.

Зато с экологией тут все в порядке. Рядом городской парк, где в настоящее время идет реконструкция, неподалеку канал им. Москвы.

Социальная инфраструктура имеется, хотя на большое количество жильцов она и не рассчитана. Рядом детский сад и школа. В радиусе примерно полутора км действуют еще два садика, школа и поликлиника. Кроме того, в Яхроме и окрестностях есть ряд спортивных объектов.

Что касается транспорта, то от Яхромы до Москвы, конечно, не близко, но ежедневно ездить в столицу на работу можно. В этом году от ул. Бусалова до железнодорожной станции Яхрома стал ходить автобус, таким образом, теперь новоселам стало гораздо удобнее добираться в столицу на электричке. Если же ездить автотранспортом, то Дмитровское шоссе трасса пусть и не такая загруженная как соседняя Ленинградка, но пробки в часы пик тут тоже бывают.

Квартиры, что представлены в новостройке, отличаются хорошими габаритами и удобными планировками. Средние по площади комнаты и кухни (в ряде квартир просторные кухни-столовые), кладовки в прихожих, в некоторых случаях по два балкона. Плюс здесь есть большие двухуровневые квартиры, что само по себе редкость в эконом- и комфорт-классе.

Отдельно стоит сказать о коммунальных услугах. В домах установлены индивидуальные газовые котлы для автономного отопления и подачи горячей воды. Это дает возможность самостоятельно регулировать температуру в помещении, что, конечно, довольно удобно. Застройщик уверяет, что благодаря этому, а также новым технологиям, использованным при строительстве домов, есть возможность экономить на «коммуналке». Возможно, это и так, но проверить подобные утверждения новоселы смогут только на практике, сложив расходы на оплату газа с затратами на периодическое техобслуживание газового оборудование и последующую его замену (газовые котлы имеют свой ресурс).  Удобство же автономности, о котором сказано выше, налицо.

В Яхроме других новостроек в настоящее время нет. Ближайший альтернативный вариант — малоэтажный ЖК «Сорочаны», но это все-таки деревня Курово, а не город. В целом же ЖК на улице Бусалова это неплохой вариант за свои деньги, хотя жилье по сопоставимой цене можно купить и в расположенном севернее городе Дмитров (малоэтажный ЖК «Дмитрослав», ЖК в мкрн. Махалина, «Спортивный»), и в новостройках по Дмитровскому шоссе, в населенных пунктах, находящихся ближе к Москве: ЖК «Пятиречье», «Паруса», «Северное сияние», «Некрасовский», «Новый Катуар», «Катуар» и др.