Чрезвычайно популярный проект, пользующийся высоким спросом у покупателей жилья. Подавляющее большинство корпусов уже введены в эксплуатацию и, судя по отзывам живущих тут людей, качество построенных домов на весьма приличном уровне. Собственно, ЛСР всегда выдерживает определенный стандарт качества. Нарекания к застройщику бывают, но в целом, если речь идет о комфорт-классе, то все адекватно требованиям к данному сегменту жилья. Что касается сроков сдачи, то по шести ныне строящимся домам компания их несколько отодвинула. Однако опасений насчет этих корпусов нет. Строительство идет активно. Все дома возведены, ведутся фасадные и внутренние работы, остекление окон. В 2019 году эти корпуса, без сомнения, будут введены в эксплуатацию. Репутация у Группы ЛСР в целом и у ее московского подразделения «ЛСР Недвижимость-Москва» весьма высока: эксперты выставили ей максимальный балл «А+» в рейтинге застройщиков Москвы и Подмосковья. Надежность очень высокая, еще никогда в истории девелопера не было брошенных объектов. Ну а факт задержек дает право покупателю на получение некоторой компенсации в рамках действующего законодательства.

Мы уже не первый раз пишем о данном жилом комплексе, все его плюсы и минусы анализировали ранее. Отметим, что постепенно новый микрорайон развивается. Открываются магазины, действует построенный ранее детский сад, продолжается строительство школы. Само здание возведено, на середину февраля продолжается утепление фасадов, завершаются работы по остеклению окон. В текущем году ожидается ввод школы в эксплуатацию.

Отдельно стоит остановится на транспортном вопросе. В минувшем году стало известно о новом мега-проекте, запускаемом правительством Москвы. Речь об МЦД (московские центральные диаметры). Это будут комфортабельные скоростные поезда, курсирующие чаще привычных электричек. Их остановки увяжут с пересадочными узлами на другие виды транспорта. Фактически это аналог наземного метро. Одной из двух первых веток, которые запустят в эксплуатацию, будет линия Нахабино — Подольск. Ожидается, что движение откроется в конце 2019-го — начале 2020-го годов. Таким образом, у жителей ЖК «Нахабино Ясное» в недалекой перспективе появится новая альтернатива в транспортном плане. Добавим также, что в перспективе улучшатся (и уже частично улучшились) условия движения по Волоколамскому шоссе. Это связано со строительством и поэтапным вводом в строй развязки на пересечении Ильинского и Волоколамского шоссе.

Квартиры в «Нахабино Ясном» пользуются высоким спросом. В ряде сданных домов все уже продано, в других остались считанные варианты. Но поскольку корпусов много, то и выбор у покупателей пока есть: на середину февраля в продаже около 230 квартир. Хотя на более чем сорок домов это, конечно, немного.

У тех, кто интересуется квартирами в малоэтажных жилых комплексах, выбор в Нахабино невелик. Есть ЖК «Малина», который строит компания «Гранель» (рейтинг застройщика «B»), однако там уже неоднократно переносились сроки. Правда и квартиры подешевле. Есть еще проект частного инвестора — ЖК «Виндава». Но в сданных корпусах там все квартиры проданы, а в тех, что планируются к строительству, продажи пока не открывали. Сопоставим по ценам и масштабу застройки ЖК «Красногорский» компании «Град». Но дома там все же повыше, это уже не малоэтажка. Наконец, последние варианты остались в сданном МФК «Берег. Нахабино» (застройщик «Инвестиции в Московскую область»), но это многоэтажные дома, то есть совсем другой формат проживания. Так что во всех смыслах «Нахабино Ясное» в данное время и в данной локации проект почти безальтернативный. И при этом весьма интересный по ценам.