Представлять застройщика необходимости нет. ДСК №1 ведет стрительство в Москве еще с 60-х годов прошлого века, в настоящее время входит в холдинг ФСК, который является одним из крупнейших игроков столичого строительного рынка. У самого ДСК №1 средний балл «В» в рейтинге московских застройщиков, по тем проектам, что сейчас ведет компания, задержек у нее нет. Отметим, что свои дома застройщик возводит из панелей собственного производства, поэтому ему проще и решать вопросы поставок стройматериалов, и темпы строительства весьма высокие, благодаря именно панельной технологии. По данным на начало июня нет информации о получении банковского проектного финансирования дл реализации проекта «1-й Шереметьевский», возможно, об этом станет известно в обозримом будущем. Не исключаем, что целевой кредит может предоставить Банк ВТБ — давний партнер холдинга ФСК. Кстати именно в этом банке открываются эскроу-счета для хранения денег дольщиков «1-го Шереметьевского», что обеспечивает защиту интересов покупателей квартир.

Строительство идет в хорошем темпе. Работы начались весной. В мае первый корпус ЖК строился на уровне первого-второго этажа. На начало июня уже возведено 4 этажа. Причем надо понимать, что поскольку дом монтируется из готовых панелей, то на этом же уровне уже и фасад готов, и окна вставлены. Если дело пойдет в таком темпе (примерно 2 этажа за месяц), то к концу этого года — в начале следующего первый корпус будет под крышей. Напомним, что сдать дом должны в первом квартале 2025-го и срок этот более чем реальный, если вдруг стройка не встанет, но оснований для этого нет. Соответственно не вызывает пока вопросов и срок передачи ключей — до конца сентября 2025-го.

Местоположение нового жилого комплекса ничем особым не примечательно. Подрезково — один из районов Химок, здесь есть своя инфраструктура, до которой от нового ЖК рукой подать. Рядом со стройплощадкой находится Экспериментальный керамический завод. Неблагоприятного воздействия на экологию он не оказывает, т. к. по сути уже не действует — его площади сдаются в аренду. Правда, неподалеку действует другое предприятие — асфальтобетонный завод, но информации о том, что, он неблагоприятно влияет на местный экологический фон, мы не нашли. На наш взгляд, более актуальным для новоселов может оказаться вопрос шумового фона. Во-первых, жители химкинских микрорайонов, расположенных неподалеку от аэропорта Шереметьево, время от времени жалуются на шум от пролетающих самолетов. Сложно судить, мешает ли это людям, живущим в Подрезково, но, на наш взгляд, потенциальным покупателям стоит побывать на месте и самим оценить обстановку, поспрашивать местных жителей. Во-вторых, совсем недалеко от нового ЖК проходит железная дорога. Оценить шум от нее тоже проще всего, побывав на месте. Однако близость «железки» это не только минус, но и важнейший плюс всего проекта. Ведь в пешей доступности от будущего ЖК находится станция Подрезково. В недалеком будущем она станет станцией МЦД-3. Запуск движения по третьей линии Московских центральных диаметров намечен на август нынешнего года. Даже если это произойдет позже, в любом случае, к моменту заселения жилого комплекса «наземное метро» уже будет действовать. А это резко повышает привлекательность здешних квартир. В целом жить здесь можно будет, не имея личного автотранспорта: сообщение с Москвой хорошее, вся инфраструктура в пешей доступности.

ЖК позиционируется в комфорт-классе и в целом его требованиям соответствует. На лестничных площадках от 4 до 7 квартир — умеренно по нынешним временам. Нагрузка на лифты также не самая высокая — примерно по 32 квартиры на один лифт. А вот вопрос парковки для жителей может стать непростым. В первом корпусе на 261 квартиру запланировано 34 места рядом с домом и еще 8 анонсируются на внешней территории. Этого, конечно, крайне мало.

Поскольку дом панельный, переносы перегородок внутри квартиры невозможны. Но стандартные планировки, предлагаемые застройщиком, в общем-то, неплохие. Здесь есть ряд квартир с европланировками — с совмещенной кухней-гостиной. В части квартир имеются кладовки, приличных размеров балконы. Есть варианты с двумя балконами, в больших квартирах добавляется еще одна ванная комната. В то же время, отметим, что хватает квартир с маленькими кухнями — меньше 8 и даже 7 кв. метров. Комнаты в большинстве случаев также небольшие или средние по площади. Что касается выбора квартир, то тут нет перекоса ни в одну сторону: хватает и компактных вариантов для молодого покупателя, и приличных по площади квартир для людей семейных.

Продажи стартовали недавно, сейчас официальный сайт ЖК предлагает 65 вариантов, это около четверти от общего числа квартир в первом корпусе. Цены в данный момент начинаются от 5,45 млн рублей за 25-метровую «однушку». Отметим, что это именно квартира, а не студия.

На данном направлении есть еще ряд проектов, которые можно рассмотреть в качестве альтернативы. Немного дальше от МКАД, в зоне притяжения будущей станции МЦД «Сходня» идут продажи в ЖК «Фрунзенский» от «РКП». Там цены ниже и начинаются от 3,8 млн за студию немногим больше 21 «квадрата». В свою очередь, чуть ближе к МКАД, у будущей станции МЦД «Новоподрезково» компания «Группа «Самолет»» (балл «А» в рейтинге застройщиков) строит ЖК «Молжаниново». Квартиры там немного дороже — от 5,9 млн рублей за студию площадью 22,3 кв. метра. Вообще, чем ближе к МКАД, тем цены в новостройках выше. Но есть и исключения. Например, в Химках, на отшибе от центра и далеко от будущих станций МЦД, строится апарт-комплекс «Новое Вашутино» компании «Атлант, ГК». Там апартаменты дешевле квартир в «1-м Шереметьевском», а цены стартуют от 3 млн рублей за студию площадью 23,7 «квадратов».