Сегодня дорожники Москвы приступили к реализации грандиозного проекта — в столице построят магистраль общей длинной в 133 километра.
Мэр Столицы проект назвал сложным, но власти планируют закончить реализацию проекта уже через четыре, максимум пять лет.
В этом году стройку начнут одновременно на всех ключевых объектах: их несколько — многоуровневые транспортные развязки появятся в Курском направлении, еще в Казанском и Горьковском на участке от шоссе Энтузиастов до Рязанского проспекта, они соединят улицы Грайвороновскую и Полбина, а еще Полбина и Курьяновский бульвар. Кроме того, в рамках проекта над Москвой-рекой будет построен новый мост.
В зону строительства попали несколько жилых комплексов. Один из них — МХК «Борисоглебское» в 81 корпус от застройщика «СтройИнвестТопаз», трехкомнатная квартира в 76 квадратов здесь предлагают почти за 4 млн рублей. Кроме того — в зону новой транспортного узла попал ЖК «Путилково» - все 32 корпуса сданы. Здесь есть студии в 22 «квадрата» за три млн рублей и одно-, двух-, трехкомнатные квартиры. Еще один крупный объект выстроен рядом с новой дорогой — это ЖК «Ривер Парк» от «Речников Инвест», в сданных 15 корпусах выставлены на продажу, в том числе и однокомнатная квартира в 38 квадратных метров за 7 млн рублей, есть здесь и квартиры и в одну-, две-, трехкомнатные.
Юго-Восточная хорда, как рассчитывают дорожники, свяжет десять московских районов и уменьшит заторы в восточном и южном направлениях. Она «разрежет» самые загруженные дороги Москвы – Рязанский и Волгоградский проспекты, Каширское шоссе, Липецкую улицу, пройдет через 35-й км МКАД и выйдет на магистраль Солнцево – Бутово – Варшавское шоссе.
Москву свяжут четыре хордовые магистрали - Северо-Западная, Северо-Восточная, Юго-Восточная хорды и Южная рокада. Они все выходят на МКАД. По мнению многих экспертов, эта система на 20% эффективней, замкнутая кольцевая, поэтому хордами планируется заменить Четвертое транспортное кольцо.
Комментарии