ЖК «Радость»

Дата обновления 15 декабря 2021

Пока нам видится, что это проект для местных. То есть для тех, кто живет в Радумле и здесь же работает. Ездить ежедневно в Москву, преодолевая в часы пик пробки на Ленинградском шоссе, — занятие не для слабонервных. Тратить немалые деньги, чтобы с ветерком прокатиться по платной М-11 — вариант, мягко говоря, не для всех. До железнодорожной станции, где можно сесть на электричку в Москву, расстояние приличное. Будущая третья линия Московских центральных диаметров (Зеленоград — Раменское) до Радумли не дотянется. Одним словом, хоть до Москвы отсюда не так уж и далеко, но в транспортном отношении место не слишком удобное.

В плане жизненного комфорта — тоже. Микрорайон зеленый, рядом малоэтажная застройка, садоводства. Но катастрофически не хватает социальных объектов (если не считать кадетского корпуса), магазины-то и те — мелкие торговые точки, супермаркеты «Дикси» и «Пятерочка» далеко — на другой стороне трассы, в более обжитой части Радумли. У застройщика большие планы — фактически речь о комплексном развитии территории. Но понятно, что это потребует времени, да и кто его знает — не разойдутся ли слова с делом. Так что у первых новоселов ЖК однозначно будут сложности, ну а дальше — как пойдет.

На своем официальном сайте застройщик совершенно не иллюстрирует ход строительства. Нет фотоотчетов и на странице объекта в федеральной базе новостроек Дом.рф. Поэтому непонятно, на какой стадии строительство сейчас и реально ли сдать первый из корпусов через год. Так-то время, конечно, еще есть. Особенно учитывая, что передача ключей может идти до конца июня 2023 года. Посмотрим. В финансовом отношении сложностей вроде бы нет, благо получен целевой кредит в «Сбербанке». Одновременно «Сбер», в соответствии с законом, открывает эскроу-счета, дабы хранить деньги дольщиков до ввода дома в эксплуатацию. Утратить деньги риска нет, но что касается сроков — воздержимся от прогнозов. Информации о «СЗ М.О.Д» минимум. Как эта компания справится с проектом, сказать пока сложно.

Сам проект застройщик на официальном сайте позиционирует как жилье класса «комфорт плюс». На наш взгляд, тут есть некоторое преувеличение. Например, в первом доме отсутствует подземный паркинг. На 135 квартир запланировано 25 машино-мест на придомовой территории. Упоминается еще, правда, о 90 местах для парковки вне придомовой территории. В целом количество вполне достаточное. Но что ждет в перспективе и не появятся ли на эти места «вне» еще новые претенденты из следующих корпусов ЖК? Добавим также, что в подъездах по одному лифту. Нагрузка получается 45 квартир на один лифт — не так уж и мало. Кроме того, в случае поломки лифта (такое бывает, согласитесь) жители верхних этажей, пожилые граждане, инвалиды, женщины с маленькими детьми — оказываются в очень неудобном положении. Ну и, наконец, планировки. Они вполне типовые, но имеют ряд минусов. Кухни — средней площади, но не более. Габаритный кухонь-гостиных здесь нет. В прихожих не наблюдается удобных ниш под встроенные шкафы. В некоторых квартирах имеются гардеробные, но число таких квартир не велико. Импонируют достаточно просторные балконы, плюс в отдельных «двушках» сразу по две лоджии. Но в то же время недоумение вызывают совмещенные санузлы во всех без исключениях квартирах, в том числе и в двухкомнатных. Каким образом проектировщики представляют себе семью из трех-четырех человек, которые ухитряются обходиться единственным совмещенным санузлом, загадка. Такое и в экономклассе редко встретишь, а тут - «комфорт плюс». Недостаток, на наш взгляд, и полное отсутствие трехкомнатных квартир в первом доме (преобладают «однушки»). Возможно, в последующих корпусах этот дисбаланс будет исправлен.

Площади в ЖК стартуют от 39 кв. м, а цены — от 3,6 млн рублей. Демократично, но надо учитывать, что жилье передается без отделки, значит, придется вложиться в ремонт. Тем, кому интересна именно Рaдумля, выбирать не из чего — других новостроек тут сейчас нет. Если же рассматривать альтернативные варианты ближе к Москве по Ленинградскому шоссе, то близ Зеленограда идут продажи в ЖК «Зеленый квартет» от «СЗ «Новодом»». Цены там сопоставимы, но сроки сдачи перенесены. В зеленоградских же новостройках цены заметно выше. Можно упомянуть, например, ЖК «Зеленоград Сити» компании «Ода Премиум». Ближе по стоимости, но все-таки дороже квартиры в ЖК «Ёлкино» от «РК Строй». Значительно дороже обойдется жилье в ЖК «Зеленый парк», который возводит «ПИК» (рейтинг застройщика «А+»). Этот комплекс интересен тем, что строится неподалеку от будущей станции МЦД-3.