ЖК «Ильменский 17»

В плане рисков беспокоиться потенциальным покупателям не о чем. «Группа компаний ПИК» девелопер крупный, мощный, отмеченный максимальный баллом в рейтинге столичных застройщиков. Добавим, что продажи в ЖК идут по новым правилам, с использованием эскроу-счетов, так что надежность вложений в здешние квартиры сомнений не вызывает. Что касается темпов строительства, то тут что-то обсуждать пока рано. Первые сообщения о том, что ГК «ПИК» построит на данном участке жилой комплекс, появились еще в июне прошлого года. Однако к работам компания приступила только летом нынешнего. Сдача двух домов первой очереди — через два с лишним года. Времени еще много.

Место, выбранное под застройку, на наш взгляд, не однозначное. С одной стороны рядом метро и обжитые кварталы Дегунино с их инфраструктурой. К ним добавится и собственный садик на территории ЖК. Его начнут строит в первом квартале будущего года, а сдадут во второй половине 2021-го, аккурат к заселению первых корпусов. С другой стороны здесь не самый простой выезд в центр города и на КАД, учитывая регулярные пробки в часы пик на Дмитровском шоссе. Но главное, что вызывает вопросы, это экологическая обстановка. Она тут не самая лучшая. Зелени на территории бывшей промзоны не хватает, близлежащий парк им. Святослава Федорова не велик. К тому же ЖК строится неподалеку от железной дороги, что не здорово в плане шума. В четырехстах метрах к западу проходит Северо-Восточная хорда, сразу за ней — действующий химический завод «Аурат». В сравнении с соседними новостройками у «Ильменского 17» есть только один плюс: он отстоит дальше от перегруженного Дмитровского шоссе с его шумом и выхлопами. Однако, есть и еще одно важное обстоятельство, которое необходимо учитывать тем, кто собирается поселиться в «Ильменском 17». Неподалеку от ЖК намечена реконструкция и расширение терминально-логистического центра Ховрино (ТЛЦ). Размеры его намечаются очень большими, работать он будет круглосуточно, обслуживая огромное количество фур. Вот здесь жителям от шума и выхлопов деваться будет уж точно некуда. Кроме того, ожидается повышенная загрузка здешних улиц большегрузным транспортом, а также, вероятно, расширение некоторых из улиц, с расчетом на большегрузы. Жители Западного Дегунино, Ховрино и Головинского уже давно протестуют против реализации данного проекта. Пока непонятно, увенчаются ли в итоге успехом их попытки противостоять расширению ТЛЦ.

Что касается особенностей проекта, то он абсолютно типовой для «ПИКа». Таких новостроек  по Москве у застройщика множество. Планировки очень рациональные. Кухни просторные, есть варианты и с большими кухнями-гостиными. Комнаты напротив — небольшие или максимум средние. Отметим как плюс раздельные санузлы не только в двух- и трехкомнатных квартирах, но даже в некоторых «однушках», что по нынешним временам для массового жилья редкость. К недостаткам отнесем традиционное для «ПИКа» отсутствие балконов. Также обратим внимание на то, что машиномест на территории ЖК и в обещанных наземных паркингах меньше, чем квартир в комплексе. На перспективу могут быть сложности с парковкой. Отметим кстати, что на лестничных клетках по 12-13 квартир, что для 23-этажных домов многовато. В общем по всем параметрам это чистый экономкласс. Больше половины квартир — это однокомнатные и студии, «трешек» совсем мало, так что для «семейного» покупателя данный ЖК не самый привлекательный вариант.

Продажи стартовали совсем недавно и еще не все квартиры выведены на рынок. По состоянию на начало сентября в первых корпусах доступно около сотни вариантов. В районе станции метро «Селигерская» сопоставимые по ценам варианты предлагают в строящихся ЖК «Селигер Сити» от MR Group (рейтинг застройщика «A», есть переносы сроков) и МФК «Apart Ville Fitness & Spa Resort» компании Glincom. Подороже квартиры в строящемся ЖК «Любовь и голуби» от «СМУ-6» и сданном ЖК «Дуэт» компании «Град». Примерно за те же деньги, что в «Ильменском 17» реализуют квартиры рядом со станцией метро «Верхние Лихоборы» в ЖК «Тринити» компании «Гранель» (рейтинг «B») и ЖК «Талисман на Дмитровском» от 3S Group.