Дата обновления 16 октября 2020
Потенциальным покупателям не приходится сомневаться в надежности данного проекта. «Группа компаний ПИК», подтверждая своей высший балл в рейтинге московских застройщиков, ведет строительство ударными темпами. Показатель уверенности в своих силах – перенос сроков сдачи на более ранний сразу по трем корпусам. Таким образом, пять домов (корпуса 1-5) сдадут до конца будущего года, и реальность этого плана сейчас не вызывает сомнений. По состоянию на октябрь все эти дома находятся на высокой стадии готовности: одни уже подведены под крышу, другие вот-вот этого достигнут. Меж тем времени впереди еще больше года, и не станем исключать того, что срок может быть и еще раз скорректирован в сторону уменьшения. Шестой корпус также сдвинули на квартал раньше, но пока его сдача по-прежнему обозначена 2022-м годом. Реальность этого срока вопросов также не вызывает – уже идет строительство верхних этажей дома и до конца текущего года он имеет все шансы быть подведенным под крышу и что уж там еще делать до третьего квартала 2022-го года, непонятно.
«Ильменский 17» - типовой проект «ПИКа», рассчитанный на широкий круг покупателей. Локация не без недостатков, о чем мы ранее писали. Подробный анализ плюсов и минусов уже дан нами год назад, интересующихся адресуем к прошлогоднему мнению портала. Изменений в локации с тех пор не произошло. К созданию собственной инфраструктуры застройщик пока не приступил. Намеченное на первый квартал этого года строительство детского сада еще не стартовало. Впрочем, времени, чтобы построить садик к моменту сдачи первых пяти корпусов, у компании еще достаточно.
При взгляде на панораму жилого комплекса обращаешь внимание, что дома стоят близко друг к другу. Пожалуй, ближе, чем во многих других проектах «ПИКа». Учитывая, что корпуса ЖК по двадцать с лишним этажей, уже сейчас видно, что тень от домов накрывает довольно компактное внутридворовое пространство. Так и напрашивается избитое выражение «каменные джунгли». Впрочем, в пику объективным минусам у проект есть и важнейшее преимущество – шаговая доступность метро.
Цены на квартиры застройщик установил средние по локации. Спрос есть, однако повышенным его не назовешь – по состоянию на октябрь еще достаточно много свободных квартир, причем есть выбор во всех корпусах. В общем-то это и не удивительно. В зоне притяжения станции метро «Селигерская» хватает предложений на первичном рынке. Ближе к метро идут продажи в ЖК «Селигер Сити» от MR Group (рейтинг застройщика «А»), правда, квартиры там обойдутся несколько дороже. Те, кто ищет максимально доступный вариант у метро, могут рассмотреть сданный «My Space на Дегунинской» компании My Space Development. Там представлены только компактные апартаменты, но за счет малой площади они дешевле студий в «Ильменском 17». Более дешевые квартиры можно также подобрать в ЖК «Любовь и голуби», который строит «СМУ-6 Инвестиции». Сопоставим по ценам ЖК «Дуэт» компании «Град», но у этого комплекса есть преимущество: он уже построен и находится в более обжитом квартале. Выше цены в МФК ApartVille Fitness & Spa Resort, построенном компанией Glincom. Впрочем, там и уровень другой – бизнес-класс. Как видим, выбор у покупателей есть, а каких-то решающий преимуществ перед конкурентами у «Ильменского 17» нет.
Дата обновления 03 сентября 2019
В плане рисков беспокоиться потенциальным покупателям не о чем. «Группа компаний ПИК» девелопер крупный, мощный, отмеченный максимальный баллом в рейтинге столичных застройщиков. Добавим, что продажи в ЖК идут по новым правилам, с использованием эскроу-счетов, так что надежность вложений в здешние квартиры сомнений не вызывает. Что касается темпов строительства, то тут что-то обсуждать пока рано. Первые сообщения о том, что ГК «ПИК» построит на данном участке жилой комплекс, появились еще в июне прошлого года. Однако к работам компания приступила только летом нынешнего. Сдача двух домов первой очереди — через два с лишним года. Времени еще много.
Место, выбранное под застройку, на наш взгляд, не однозначное. С одной стороны рядом метро и обжитые кварталы Дегунино с их инфраструктурой. К ним добавится и собственный садик на территории ЖК. Его начнут строит в первом квартале будущего года, а сдадут во второй половине 2021-го, аккурат к заселению первых корпусов. С другой стороны здесь не самый простой выезд в центр города и на КАД, учитывая регулярные пробки в часы пик на Дмитровском шоссе. Но главное, что вызывает вопросы, это экологическая обстановка. Она тут не самая лучшая. Зелени на территории бывшей промзоны не хватает, близлежащий парк им. Святослава Федорова не велик. К тому же ЖК строится неподалеку от железной дороги, что не здорово в плане шума. В четырехстах метрах к западу проходит Северо-Восточная хорда, сразу за ней — действующий химический завод «Аурат». В сравнении с соседними новостройками у «Ильменского 17» есть только один плюс: он отстоит дальше от перегруженного Дмитровского шоссе с его шумом и выхлопами. Однако, есть и еще одно важное обстоятельство, которое необходимо учитывать тем, кто собирается поселиться в «Ильменском 17». Неподалеку от ЖК намечена реконструкция и расширение терминально-логистического центра Ховрино (ТЛЦ). Размеры его намечаются очень большими, работать он будет круглосуточно, обслуживая огромное количество фур. Вот здесь жителям от шума и выхлопов деваться будет уж точно некуда. Кроме того, ожидается повышенная загрузка здешних улиц большегрузным транспортом, а также, вероятно, расширение некоторых из улиц, с расчетом на большегрузы. Жители Западного Дегунино, Ховрино и Головинского уже давно протестуют против реализации данного проекта. Пока непонятно, увенчаются ли в итоге успехом их попытки противостоять расширению ТЛЦ.
Что касается особенностей проекта, то он абсолютно типовой для «ПИКа». Таких новостроек по Москве у застройщика множество. Планировки очень рациональные. Кухни просторные, есть варианты и с большими кухнями-гостиными. Комнаты напротив — небольшие или максимум средние. Отметим как плюс раздельные санузлы не только в двух- и трехкомнатных квартирах, но даже в некоторых «однушках», что по нынешним временам для массового жилья редкость. К недостаткам отнесем традиционное для «ПИКа» отсутствие балконов. Также обратим внимание на то, что машиномест на территории ЖК и в обещанных наземных паркингах меньше, чем квартир в комплексе. На перспективу могут быть сложности с парковкой. Отметим кстати, что на лестничных клетках по 12-13 квартир, что для 23-этажных домов многовато. В общем по всем параметрам это чистый экономкласс. Больше половины квартир — это однокомнатные и студии, «трешек» совсем мало, так что для «семейного» покупателя данный ЖК не самый привлекательный вариант.
Продажи стартовали совсем недавно и еще не все квартиры выведены на рынок. По состоянию на начало сентября в первых корпусах доступно около сотни вариантов. В районе станции метро «Селигерская» сопоставимые по ценам варианты предлагают в строящихся ЖК «Селигер Сити» от MR Group (рейтинг застройщика «A», есть переносы сроков) и МФК «Apart Ville Fitness & Spa Resort» компании Glincom. Подороже квартиры в строящемся ЖК «Любовь и голуби» от «СМУ-6» и сданном ЖК «Дуэт» компании «Град». Примерно за те же деньги, что в «Ильменском 17» реализуют квартиры рядом со станцией метро «Верхние Лихоборы» в ЖК «Тринити» компании «Гранель» (рейтинг «B») и ЖК «Талисман на Дмитровском» от 3S Group.
Подробнее
Отзывы 74
Когда начнется монтаж лифтов в первой очереди?
4 корпус стал почище, на нем несколько дней назад работали альпинисты ,один с внешней стороны, а 3-ое с внутренней. Также поднимали двери на внешних лифтах в 3 ем и 4 ом корпусе. (информация от соседа)
Сосед выложил видео с протечками на окнах. Причем это не последний этаж
Здравствуйте. А кто-нибудь воспользовался "особой ипотекой" 0% на 12 месяцев? Хотелось бы узнать подробности
Тут очень высокая плотность домов :( Не будет ли эффекта "окна в окна"?
Вообще, если посмотреть на карту, то расстояние между домами нормальное. Разве что 2 и 3 корпуса близко друг к другу стоят
Кто-нибудь в курсе, когда начнутся продажи машино-мест?
Соседи в ТГ выложили свежие фотки. Вид с Селигер-Сити на 3 корпус.
Не могу найти информацию о ДОУ. Его начали строить или еще нет?
В 4 корпусе на данный момент идут отделочные работы МОП, монтаж инженерных систем и лифтового оборудования, отделочные работы квартир, подземного этажа и тех. помещений
Не смог найти информацию, паркинги тут предусмотрены или нет?
Обещают построить два отдельно стоящих многоярусных паркинга.
Я купил в пятом корпусе, на этапе котлована. Вышло по стоимости очень приятно. Конечно, ждать еще придется, поскольку только начало строительства у корпуса, но зато цена!
На данный момент цены в 5 корпусе не особо приятные
Товарищи, подскажите, какая сейчас ситуация со школами в районе?
Вести с полей от соседа: на первом корпусе стали ставить корзины кондиционеров
Свежие фотки из чата. Позади комплекса видимо будут дорогу переделывать.
Информация от соседа: в 1 и 2 корпусах начали прокладывать кондейные линии
На заборе повесили объявление, что до 15 октября будут вестись строительные работы по прокладке теплосети
Одного садика на 175 мест будет не достаточно с учетом того, что в ЖК 1617 квартир планируется!
Алексей, а есть хотя бы приблизительная информация, когда эти паркинги построят?
Точной информации нет (можно уточнить у менеджеров), но должны сдать, как и детский сад, к выдаче ключей, то есть в декабре 2021
У меня вопрос к знатокам - две серые коробки на генплане - это будущие наземные паркинги?
Да, два наземных паркинга
А что разве есть необходимость в дополнительном съезде? Рядом же проходит улица Талдомская, по которой можно съехать на СВХ