Планам по строительству многофункционального комплекса на ул. Куусинена, вл. 21, 21А уже не один год. Наш портал писал о них еще в 2016-м. Но с мертвой точки дело сдвинулось только зимой 2021 года, когда на торгах было продано ООО «Новопесчаное», бывшее арендатором ряда земельных участков в рамках проекта развития территории транспортно-пересадочного узла «Зорге». Следующая веха — лето 2022-го, когда деловые СМИ сообщили о том, что реализацией проекта займутся совместно компании Capital Group и «Аквилон». Правда, сами девелоперы оставили эту информацию без комментариев. И, наконец, уже в нынешнем году ситуация прояснилась: из дуэта застройщиков остался только один — Группа «Аквилон». Девелопер не московский, но достаточно известный. Крупная строительная компания из Архангельска несколько лет назад начала экспансию на рынки Петербурга и Москвы и в целом преуспела, в ее активе уже есть реализованные проекты в обеих столицах. Но надо признать, что застройщик не всегда выдерживает сроки сдачи своих объектов. Среди актуальных примеров в Москве можно упомянуть ЖК «Аквилон Митино», по которому отмечена задержка. Не будем утверждать, что подобное ожидает и ЖК Indy Towers, но все же покупателям стоит иметь это в виду. Сейчас работы на стройплощадке на этапе котлована, устройства фундамента и т. п. Через год оценим, далеко ли они продвинутся. Времени у застройщика с избытком: сдать ЖК должны в четвертом квартале 2026-го, а ключи дольщикам будут передавать вплоть до конца 2027 года. Деньги на строительство есть — получен целевой кредит на 9,8 млрд рублей в Сбербанке. В Сбере же открываются и счета-эскроу, на которых до сдачи ЖК будут храниться деньги покупателей. В общем, пока поводов для беспокойства нет, а остальное — стройка покажет.

Локация по улице Зорге у застройщиков в последние годы востребована. Здешние «серые зоны» постепенно переходят в разряд жилой застройки либо апартаментов. Инфраструктура поблизости от будущего Indy Towers имеется, важный плюс — соседство парка Березовая роща. Покупателям стоит внимательно отнестись к выбору корпуса и стороны, на которую будут выходить их окна. Вид на ул.Зорге, конечно, далеко не лучший — гаражи, которые в перспективе могут также уступить место стройплощадке; нежилые объекты плюс МЦК за ними и т. п. А вот если окна выходят на восток, то это парк, футбольный стадион ЦСКА, жилые кварталы, южнее видны будут небоскребы Москвы-Сити. В общем, есть над чем подумать. В транспортном плане удобно, что неподалеку находится выезд на СЗХ, в двух шагах станция МЦК «Зорге», ближайшие станции метро («Октябрьское Поле», «Полежаевская» и др.) не в шаговой доступности, но дойти пешком можно. В общем и целом место не идеальное, но неплохое. Думается, что ЖК может быть интересен старожилам района, которые не хотят никуда уезжать, но стремятся улучшить жилищные условия. В Indy Towers довольно широкий выбор различных по площади и числу комнат квартир, перекоса в пользу компактных вариантов нет, примерно поровну предложений и для одиночек, и для семейных покупателей. Но, коль скоро мы имеем дело с бизнес-классом, отметим ряд нюансов.

Понятно, что застройщик заявил ряд опций комфорта, присущих жилью этого класса. Но слабые места тоже присутствуют. Например, на лестничных площадках от 8 до 14 квартир, что довольно много. В ЖК насчитывается 959 квартир и на них предусмотрено 13 лифтов — то есть в среднем по 73-74 квартиры на лифт. Высокая нагрузка. Учитывая, что дома по 20 с лишним этажей, лифтов могло бы быть побольше. Вызывает вопросы и наличие парковочных мест. В подземном паркинге будет 473 машино-места, еще 14 — во дворе. Итого выходит 487, то есть почти вполовину меньше, если сравнивать с числом квартир. Люди, приобретающие жилье в бизнес-классе, машинами по большей части обеспечены, а то и не по одной на семью. На перспективу вырисовывается проблема с парковкой.

Планировки в Indy Towers особой оригинальностью не отличаются, обращает на себя внимание только то, что во многих квартирах фронтальные стены не ровные, а в форме конуса с тупым углом. Из того, что сейчас на официальном сайте, видно также, что в квартирах нет балконов. Импонирует наличие мастер-спален с собственной дополнительной ванной-комнатой. Удивляет отсутствие полноценных гардеробных — в лучшем случае глубокие ниши под кладовки или встроенные шкафы в прихожей. Есть квартиры с полноценными кухнями-гостиными, но имеются и варианты с довольно скромными по нынешним временам кухнями — метров по 10. В общем по планировкам (из того, что  представлено на старте продаж) не скажешь что это бизнес-класс, который наголову лучше того, что предлагается в качественном комфорт-классе.

Продажи в ЖК открылись недавно и по данным проектной декларации от 11 сентября текущего года продано 89 из 959 квартир, то есть 9% от общего числа. Выбор пока широк. Застройщик выводит квартиры в продажу партиями и сейчас на своем официальном сайте презентует около 230 предложений. Цены начинаются от без малого 10,9 млн рублей — столько стоит студия площадью 27,7 кв. метров. Средняя цена квадратного метра по данным государственного портала Наш.дом.рф примерно 423,3 тыс. рублей.

Рядом есть проект с совсем недорогими лотами — это апарт-комплекс «Зорге, 28» от частного девелопера, где цены начинаются от 5 млн рублей за микро-студию площадью 9,3 кв. метра. Неподалеку идут продажи еще в двух новостройках, цены в обеих выше, чем в Indy Towers. Так, в ЖК «Дом на Зорге» компании «А101» (балл «В+» в рейтинге застройщиков) минимум это почти 16 млн за студию в 24,5 кв. метра. А в МФК «Зорге 9» от «St Michael» за студию чуть меньше 26,7 кв. м просят без малого 12 млн рублей, кстати, срок сдачи этого комплекса перенесен. Интересен в этом отношении ЖК «Рихард», построенный «ФСК» (рейтинг «А-»). Там нет в продаже компактных студий, минимум из того, что осталось, это 55-метровая «двушка» за 23,5 млн рублей. Но по деньгам это дешевле, чем в  Indy Towers, к тому же не надо ждать 2027 года, т. к. комплекс уже сдан.