МФК «HighWay»

Дата обновления 11 августа 2021

У нас нет оснований сомневаться в надежности данного проекта. Компания «Гранель» крупный игрок строительного рынка, обладает необходимым опытом, отмечена средним баллом «В» в рейтинге столичных застройщиков. Под проект получено финансирование в «Банке Дом.рф». Там же открываются эскроу-счета для хранения денег, уплаченных покупателями. Так что с этим все прозрачно. Другой вопрос, что сроки реализации проекта могут меняться. Известно, что изначально речь шла о вводе в эксплуатацию в четвертом квартале 2023 года. И ключи покупателям также обещали передать до конца 2023-го. Такие сроки назывались еще в июне нынешнего года. Однако позже срок сдачи отодвинули на второй квартал 2024-го. А передачу ключей — на конец декабря 2024 года. Возможно, все произойдет раньше. В практике «Гранель» были прецеденты, когда сроки устанавливали с большим запасом, дома сдавали раньше, и был повод козырнуть досрочным вводом в эксплуатацию. Нормальный маркетинговый ход. Посмотрим, как будет на сей раз. По состоянию на август стройка на стадии котлована, динамику работ оценим через год.

Местоположение HighWay далеко от идеального. Во всяком случае сейчас, что там будет со временем, посмотрим. Когда прибываешь на место нового строительства, впечатление остается довольно грустное. Новоостаповская улица узкая, по обеим сторонам тянутся серые заборы, деревья есть, но их не очень много, красивых зданий здесь нет. Одним словом типичная «промка». Поскольку HighWay строится на землях бывшей промзоны «Волгоградский проспект», то и окружение у него соответствующее. Реновация, конечно, идет, но сколько потребуется времени, чтобы превратить эту территорию в комфортный жилой микрорайон, сказать сложно. К тому же, как ни крути, а некоторые из окружающих объектов все равно никуда не денутся. Скажем из окон, выходящих на восток будут прекрасно видны трубы и градирни ТЭЦ-8 «Мосэнерго». Очевидный минус и то, что располагается новостройка совсем рядом с Волгоградским проспектом. Дискомфорт от шума и выхлопов определенно будет присутствовать. Есть смысл брать апартаменты в самой дальней от Волгоградки секции.

Отсутствие в шаговой доступности объектов инфраструктуры тоже недостаток места. Школы и садики есть, но все где-то в радиусе от километра. А вот медицинских объектов поблизости нет совсем. Добавим к этому отсутствие рядом парков, подходящих для прогулки, в целом не лучшую экологическую обстановку в ЮВАО, и картина вырисовывает довольно безрадостная. Важнейший же плюс места — его хорошая транспортная доступность. Буквально под окнами станция метро «Волгоградский проспект», при желании пешком можно дойти до ближайшей станции МЦК, неподалеку развязка ТТК, да и до Садового кольца не так уж далеко. Хотя, конечно, автовладельцам надо отдавать себе отчет, что в часы пик проезд в этих краях затруднен. Пробки регулярно возникают как на Волгоградском пр., так и на ТТК.

Планировки в МФК ничем не удивляют (конечно, пока можно судить только о первом корпусе, возможно, в других будет что-то иное). Они абсолютно типовые, преобладают евроварианты с совмещенной кухней-гостиной. Поэтому номинальные  трех- и двух-комнатные здесь это по факту «двушки» и «однушки». Балконов нет — это опять же на любителя. Из достоинств евротрешек то, что в них имеется дополнительный санузел. А вот в евродвушках и во всех апартаментах меньшей площади лишь по одному совмещенному санузлу, что неудобно при семейном проживании. Хотя семейные покупатели тут будут в меньшинстве: как минимум, в первом корпусе преобладают компактные варианты. На перспективу можно спрогнозировать нехватку мест для парковки. В МФК будет 1974 апартамента, а машиномест в паркинге всего 198.

Покупателям надо учесть и еще один момент. Разрешение на строительство выдано для возведения многофункционального комплекса с апартаментами. Согласно виду разрешенного использования, участок предназначен для размещения объектов торговли. Это значит, что апартаменты в HighWay по документам вряд ли будут проходить как гостиничные номера. То есть налог на собственность здесь будет не по минимальной для нежилой недвижимости ставке и теоретически может достигать 2%, а это немалая сумма ежегодно. Необходимо перед покупкой уточнить этот вопрос у застройщика.

МФК получил от экспертов средние баллы за местоположение и уровень проекта и закрепился в первой десятке рейтинга новостроек ЮВАО. Цены в HighWay для Москвы в пределах ТТК на данный момент приемлемые, с учетом что это не слишком популярный ЮВАО. На старте 20-метровые студии можно было взять дешевле пяти млн. Сейчас студию 23,5 кв. м предлагают чуть дешевле 6 млн рублей. Как вариант первого выбора вполне. Также проект представляет интерес для инвестиций в апартаменты с последующей сдачей в аренду. Расположение у самого метро перевешивает многие минусы локации. Конкурентов у HighWay немного. Среди ближайших новостроек ЖК «Метрополия» от MR Group (рейтинг застройщика «А»). Он частично сдан, новые корпуса пока не в продаже. Но этот ЖК находится дальше от метро и ближе к ТТК. На перспективу интересен ЖК «в 1-м Дубровском проезде» от «ПИК» (рейтинг «А+»), но он пока не в продаже. Из активных проектов сопоставим по ценам МФК N'ice loft компании «СЗ «Ренессанс», ООО», но местоположение у него хуже — в промзоне и дальше от метро. Также близок по ценам ЖК «Новохохловская 15» от «ПИК», но он находится далеко от метро, неподалеку есть только станции МЦД-2. Есть еще варианты в жилых комплексах у станции метро «Дубровка». Завершается строительство ЖК Vitality от Larus Capital, а ЖК «Дубровская слобода» компании «Инвест-Град» уже сдан. Но в обоих случаях цены заметно выше, чем в HighWay.