ЖК «MYPRIORITY Dubrovka» (МайПриорити Дубровка)

Дата обновления 06 апреля 2022

Москва постепенно переустраивает на жилой лад бывшие промышленные территории. Дошла очередь и до промзоны «Волгоградский проспект». MYPRIORITY Dubrovka тут не первая ласточка — ряд проектов по четной стороне одноименного проспекта были заявлены раньше. Что характерно, как и рассматриваемый нами ЖК, все это новостройки бизнес-класса. То есть тут идет формирование однородной по своим характеристикам жилой среды. В общем-то основания для этого есть. Конечно, ЮВАО — один из наименее престижных столичных округов, но все же он не везде одинаков. Все-таки от Южнопортового района до той же печально знаменитой Капотни далеко, экологическая ситуация тут пусть и не безупречная, но далеко не такая аховая как там. Ну и не будем забывать, что тот же MYPRIORITY Dubrovka строится в черте ТТК, не слишком от центра города, что само по себе ценно. Из однозначных плюсов также шаговая доступность станции метро «Дубровка», ну и приличное количество расположенных поблизости объектов социальной и коммерческой инфраструктуры. Но наряду с этими достоинствами хватает и недостатков. Локация не идеальна. Совсем рядом Третье транспортное кольцо, поблизости никаких подходящих для прогулок парковых зон. Ну и, конечно, соседство рыночно-торговых площадей, которые, судя по всему, продолжат здесь существовать еще долго. Известно, что под проект, реализуемый «Гранель», была продана только часть территории рынка «Дубровка», принадлежавшая «Альфе-груп». Собственники оставшейся части рынка перепрофилировать ее пока не собираются. Это в любом случае характеризует будущее окружение ЖК не лучшим образом (либо рынок, либо на некоторое время стройплощадка). Отметим также, что не все бывшие заводские здания средней этажности, что выходят на Шарикоподшипниковскую улицу, буду снесены. Судя по проектным рендерам, привлекательный современный фасад нового ЖК как раз таки будет отчасти прикрыт такими вот безыдейными хмурыми серыми стенами. Визуальное впечатление от проекта это портит. На всю оставшуюся жизнь, или на какой-то срок — сейчас вряд ли можно спрогнозировать.

Отвлекаясь от этих тем, скажем, что для потенциальных покупателей проект представляется надежным. Вышел он на рынок в момент не самый простой — в разгар нового западного санкционного угара в отношении России, когда строительный рынок замер, пытаясь разобраться в ситуации. ЦБ взвинтил ключевую ставку, следом взлетели ставки по ипотеке. Подешевел рубль, подорожали стройматериалы, наметилась нехватка в стране трудовых мигрантов-строителей. На фоне всего этого ряд игроков рынка заморозили свои проекты до лучших дней. На начало апреля ситуация потихоньку возвращается к той, что была до начала спецоперации, но до окончательной стабилизации еще далеко. Но, на наш взгляд, на перспективах MYPRIORITY Dubrovka все эти обстоятельства вряд ли скажутся кардинальным образом. Финансовая база у проекта, подкрепленного целевым кредитом в «Сбербанке», крепкая. Репутация у компании «Гранель» (балл «В» в рейтинге застройщиков) неплохая, сроки застройщик обычно соблюдает. В настоящий момент работы на объекте еще не начаты, но до ввода в эксплуатацию еще больше трех лет, плюс время, отпущенное на передачу ключей. Оценим динамику строительства через год.

Квартиры в ЖК отчаются рациональными и весьма типовыми планировками. Сказать, что, позиционируясь в бизнес-классе, они чем-то кардинально отличаются от современного комфорт-класса, нельзя. Никаких особых опций, во всяком случае, в тех квартирах, что сейчас выставлены на продажу, нет. Много европланировок с большой кухней-гостиной, в больших квартирах имеются дополнительные ванные комнаты, кое-где — гардеробные, в угловых квартирах — комнаты с окнами на разных стенах. Но в остальном все настолько привычно и не оригинально, что глазу и зацепиться не за что. Балконов, кстати, совсем нет, для кого-то из покупателей это определенно будет минусом. На лестничных площадках от 4 до 8 квартир — можно выбрать подъезд с меньшим количество соседей. Выбор квартир по площади и количеству комнат неплохо сбалансирован. Можно сказать, что ЖК строится в расчете на все категории покупателей. Минус, который лежит на поверхности — нехватка мест для парковки. Сейчас анонсируется, что на 931 квартиру будет 136 мест в подземном паркинге и 75 — на придомовой территории. Таким образом ожидается приличный дефицит мест. В том, что у подавляющего большинства новоселов комплекса бизнес-класса будут машины (а то и не одна на семью) сомневаться не приходится. Где будут парковаться те, кому не хватит места, непонятно.

Пока в продаже первый корпус, в котором доступны на начало апреля 124 квартиры. Цены стартуют от 9,8 млн рублей за 26-метровую студию. Недешево, даже не смотря на то, что это бизнес-класс. Но такова реальность нынешнего рынка — цены в последние годы росли активно, и то, что еще несколько лет назад показалось бы необоснованно дорогим, теперь воспринимается как нормальное.

Рядом идут продажи еще в трех новостройках. Среди них еще один проект компании «Гранель» - МФК HighWay, где апартаменты можно взять дешевле, чем квартиры в MYPRIORITY Dubrovka. Сопоставим по стоимости МФК «Метрополия» от MR Group (рейтинг застройщика «А»). Наиболее дешевые апартаменты представлены в апарт-отеле N'ice loft, который возводит компания «Колди». Более привлекательны в плане локации жилые комплексы компании «Инград» (рейтинг «В+»), базирующиеся на берегу Москвы-реки: RiverSky (есть перенос сроков) и Foriver. Квартиры в них стоят дороже, чем в MYPRIORITY Dubrovka.