Прежде чем рассуждать о надежности данного проекта, надо принять во внимание несколько моментов. Во первых, в «Ново-Молоково» уже введены в эксплуатацию 11 домов, понятно, что их можно вынести за скобки. Строительство шло с переменным успехом. Скажем, корпус 10 должны были сдать в третьем квартале 2016 года, а сдали только в конце января 2017-го. Зато корпус 11 напротив ввели в строй досрочно: планировали в третьем квартале 2018-го, а сдали в декабре 2017 года. Таким образом, сейчас весь вопрос в том, как у RDI получится с новыми корпусами 12 и 13. Приходится признать, что реноме застройщика в последние годы не впечатляет. Жилые комплексы «Южная Долина» и «Южное Видное» ходят среди долгостроев, а ЖК «Загородный квартал» вообще угодил в Чёрный список новостроек Москвы и Подмосковья. Поэтому балл «В-», выставленный экспертами в рейтинге столичных застройщиков, это объективная оценка работы RDI. В компании пока не конкретизируют сроки строительства 12-го и 13-го корпусов. На федеральном портале Дом.рф они не представлены, из документов по ним есть только разрешения на строительство, выданные в 2018 году. Причем, по 12-му корпусу срок действия разрешения истек в марте нынешнего года и продлен не был, а по 13-му корпусу разрешение пока действительно (до 12 января 2021-го). Но в общем-то уже очевидно, что если застройщик таки возьмется за строительство этих домов, то начинать ему придется с продления разрешений. Пойдут ли в этом вопросе местные власти навстречу или выдвинут встречные условия? Например, сначала построить обещанные объекты социнфраструктуры? Уже ведь заселено 11 домов, а с «социалкой» проблемы. Построен только один детский сад, а второй садик и школа так и остались в проекте. Это серьезная проблема, о которой пишут люди на интернет-форумах. Одна надежда – на школу, которая строится поблизости – в составе ЖК «Пригород Лесное». Она уже практически готова. Действующие же на данный момент садик и школа в Молоково давно уже перегружены.

Собственно о достоинствах и недостатках «Ново-Молоково» уже сказано в мнениях нашего портала за прошлые годы. Приходится признать, что к настоящему моменту кардинально ничего не поменялось. Как и прежде, есть проблема транспортной доступности. Причина – пробки на Володарском шоссе в часы пик. Трасса двухполосная и с все возрастающим потоком машин давно не справляется. До метро люди добираются часами. Правда, есть перспектива. По официальной информации существует проект расширения шоссе. Бюджетом уже выделены деньги на выкуп земельных участков вдоль трассы. Начать работы планируется в будущем году, сроки окончания пока не озвучиваются. Альтернативы автотранспорту тут, к сожалению, нет, поэтому проблема действительно очень острая для тех, кому надо ездить в Москву на работу. А вот если работать удаленно, как это широко вошло в практику в нынешнем карантинном году, то тогда ЖК вполне можно рассмотреть.

Если вынести за скобки озвученные выше минусы, то в остальном местные жители оценивают свой ЖК в целом положительно. Сами здания симпатичные, построены достаточно качественно, дворы ухоженные, уютные. Есть удобные детские площадки, имеются магазины.  Правда, многие отмечают, что здесь очень много машин, и имеются сложности с парковкой. Также люди высказывают некоторые претензии к управляющей компании. На форумах можно прочесть о несвоевременном вывозе мусора с контейнерных площадок, о внеплановых отключениях воды, а также о высоких тарифах на оплату коммунальных услуг.

Квартир в продаже в «Ново-Молоково» сейчас нет. В сданных домах все продано, а корпуса 12 и 13 на рынок не выходили. Те, кто рассматривает это направление, могут обратить внимание на ЖК «Пригород Лесное», который строит по соседству «Группа «Самолет»» (рейтинг застройщика «А»). Цены там весьма демократичные. Второй вариант — ЖК «Три квартала», который неподалеку от МКАД по Каширскому шоссе строит  компания «ИнвестСити». Квартиры там также не дорогие, но  строительство идет с задержками. Наконец, еще один ЖК у самой МКАД — UP-квартал «Римский» от «ФСК» (рейтинг «А-»). Цены там выше и также отмечены переносы сроков сдачи.