ЖК «Прибрежный Парк»

Дата обновления 23 августа 2021

В долгосрочной перспективе этого масштабного проекта сомнений у нас нет. «Группа «Самолет» девелопер крупный, не раз уже доказывала делом, что ей по силам воплощение проектов комплексной застройки территорий. Однако в том, что касается сроков сдачи, мы бы не были столь категоричны. Переносы сроков в практике компании случались не единожды. Например, сейчас отмечаются задержки с вводом в эксплуатацию в таких комплексах как «Пригород Лесное», «Большое Путилково», «Спутник» и др. Нельзя исключать подобного сценария и в случае с «Прибрежным Парком». Сейчас строительство здесь на самой начальной стадии (корпуса 2.1 и 4.2 на этапе котлована, остальные еще нет), а меж тем уже во втором квартале 2023-го, то есть меньше чем через два года, должны быть сданы 11 многоэтажных домов. Немалый объем для такого ограниченного срока. Добавим, что информации о получении проектного финансирования в каком-либо из банков пока нет. Не исключено, что это может несколько задержать реализацию проекта. В то же время другой принятый ныне атрибут надежности: использование эскроу-счетов для хранения средств дольщиков — здесь применяется. До сдачи домов сохранность денег, заплаченных покупателями, будет гарантировать Сбербанк. Добавим, что девелопер установил совсем небольшой период для передачи ключей — до 30 сентября 2023 г., то есть всего три месяца после планируемой сдачи. Видимо, в своих силах уверен и не опасается, что нарушит обязательства перед дольщиками. Что ж, оценим динамику строительства примерно через год.

В местоположении жилого комплекса есть свои преимущества, но и недостатков хватает. «Прибрежный Парк» строится в пойме реки Пахры, что сулит живописные виды из окон, прогулки у воды и т.п. Вот только преувеличивать достоинства подобного соседства не стоит, поскольку Пахра не слишком широка и полноводна. Сравнивать ее, скажем, с Москвой-рекой бессмысленно. Иных ландшафтных красот тут нет, обычное поле. Причем действительно в двух шагах от нового квартала проходит трасса «Дон», по которой круглосуточно курсирует огромное количество машин. Шумовой фон, вероятно, будет присутствовать. Хотя, как на других участках, где эта трасса проходит вдоль жилых кварталов, тут наверняка установят шумозащитные экраны. Вот только помогут ли они, коль скоро речь идет о высотных жилых домах? Добавим применительно к трассе, что прямого выезда на нее из микрорайона пока нет (это понятно). Возможно, в будущем сделают. Пока же ближайший выезд — развязка с Каширским шоссе. До нее недалеко, но добираться придется по узким местным дорогам. Понятно, что дорожную сеть надо развивать, иначе въезд и выезд в новый микрорайон будут затруднены.

В транспортном отношении безусловный плюс — близость платформы «Ленинская». Она, конечно, расположена не очень удобно для «Прибрежного Парка», все-таки за трассой М-4 и идти надо пока в обход по местным тропкам-дорожкам, но, вероятно, в будущем что-то придумают. В перспективе «Ленинская» станет платформой МЦД-5. «Наземное метро» неподалеку от ЖК это здорово. Вот только сроки его появления пока неясны. Ранее планировался запуск пятой линии в 2024 году. Но это уже нереально. В августе была опубликована перспективная схема развития метро, МЦК и МЦД до 2027 года и на ней представлены только четыре ветки московских центральных диаметров. МЦД-5 же ориентировочно переносят на 2028 год.

Минус места — полное отсутствие социнфраструктуры. Неподалеку только частный сектор, в ближайших поселках — только самый минимум (парочка садиков, начальная школа, да магазины). До жилой окраины Домодедово около 4 км, но это, пожалуй единственный вариант на ближайшие годы. Позитивно, что в составе ЖК, кроме садиков и школы, обещают построить поликлинику. Очень важно, т. к. медицинских объектов рядом нет в принципе.

С учетом всего сказанного выше понятно, что основная целевая группа проекта — молодежь. Квартирография это подтверждает. Большая часть вариантов приходится на студии, одно- и двухкомнатные квартиры. В проекте заявлены трех- и даже четырехкомнатные квартиры, но обманываться не стоит. Во многих случаях речь идет о европланировках, где одна из комнат совмещена с кухней. Таким образом, «евродвушки» суть те же однокомнатные, «евротрешки» — двухкомнатные и т.д. Планировки вполне стандартные. Из достоинств можно упомянуть только наличие гардеробных в ряде квартир, да дополнительных санузлов в «четырешках», а также, что практически везде достаточно просторные кухни. Импонирует что студии широкие, не пенального типа. Из недостатков: компактные прихожие, окна преимущественно на одну сторону, что затрудняет вентиляцию помещений, отсутствие балконов в большинстве квартир. Совмещенные санузлы в подавляющем большинстве квартир. Причем, что удивительно, даже в «евротрешках» (очень неудобно для семейного проживания). Одним словом, типовое жилье массового спроса. Подземные паркинги не предусмотрены, мест на придомовой территории, разумеется, меньше, чем квартир в домах. В какой-то момент может возникнуть нехватка мест для парковки.

Застройщик выводит квартиры на рынок партиями. Сейчас доступно около двухсот вариантов, но понятно, что недостатка предложений в обозримом будущем ожидать не стоит. Отметим, что самые интересные дома, где будут квартиры с видом на воду, в продажу пока не поступили. Альтернативных новостроек рядом нет. Можно рассмотреть разве что «ДОМодедово Парк» от «ДК «Конструктор»». Квартиры там дешевле, но сам ЖК дальше от железнодорожной станции. А так варианты есть только ближе к МКАД, на южной окраине Видного: «Видный берег 2» компании «Тройка РЭД» и «Первый квартал» компании «Брусника. Москва» (отмечен перенос сроков). Но в обоих жилых комплексах цены выше, чем в «Прибрежном Парке».