ЖК «Новое Внуково»

Дата обновления 05 февраля 2021

Очередной масштабный проект комплексного освоения территории, уже не первый в обойме «Группы «Самолет». Если заглядывать в будущее, то оснований сомневаться в перспективах «Нового Внуково» у нас нет. Мы не утверждаем, что компания безупречна в своей работе. У нее не раз и не два случались отклонения от планируемых сроков. Сейчас, например, сразу по нескольким проектам сроки сдачи отодвинуты: «Люберцы 2020», «Квартал Некрасовка», «Остафьево», «Пригород Лесное», «Спутник» и «Большое Путилково». Поэтому, как знать, может и «Новое Внуково» ждет то же самое. Однако задержки по большей части не длительные, проблемных объектов за компанией не числится, и потому эксперты с полным основанием выставили ей высокий балл «А» в рейтинге застройщиков Москвы и Подмосковья. На начальном этапе строительства темп его оценить невозможно, поэтому пока от прогнозов воздержимся. В запасе у застройщика еще почти два года, плюс время зарезервированное на передачу ключей. Деньгами на строительство компания располагает — известно о привлечении миллиардного кредита в Сбербанке. В нем же для дольщиков открываются эскроу-счета, так что риска потерять внесенные средства нет.

«Новое Внуково», как и остальные проекты «Самолета», это доступное по цене жилье, рассчитанное на массовый спрос. Поэтому предъявлять особые требования к локации не приходится. Из плюсов можно назвать московскую прописку и вполне благополучную экологическую остановку. Это ведь вообще-то места дачные, живописные. Тут много садоводств и коттеджных поселков. Поля, перелески, очень хорошая четырехполосная дорога ведет до того участка, где будет строится ЖК. А вот социальной инфраструктуры, рассчитанной на большое число постоянных жителей, нет. Того, что имеется, мало. Школы и садики в Кокошкино это поселковый формат. Медицинских объектов рядом вообще нет. Магазинов в ближайших населенных пунктах и тех немного. Так что на первых порах новоселам «Нового Внуково» придется решать все эти проблемы самостоятельно, пока не будет построены собственные социальные объекты.

В транспортном отношении очевидных плюсов у ЖК нет. Боровское шоссе — трасса не самая загруженная. Однако в часы пик, чем ближе к МКАД, тем движение плотнее. Ну и в дачный сезон ситуация по выходным дням, напряженная, как и на других подмосковных направлениях. Отметим все же, что у новоселов есть альтернатива — в центр можно доехать на электричках от Кокошкино. Ну а кроме того, просматривается и перспектива. В 2021 году станцию Кокошкино должны отремонтировать и ввести в строй уже как будущую платформу МЦД-4. Открытие движения по этой ветке «наземного метро» планируется в 2024-25 годах.  Так что со временем жители «Нового Внуково» смогут быстрее и дешевле добираться до столицы. Расстояние от ЖК до станции немногим более километра, правда дорога не самая удобная — надо идти через частный сектор Кокошкино.

В плане комфорта проживания надо учитывать и еще один нюанс. Неподалеку от ЖК находится аэропорт Внуково. Судя по отзывам местных жителей, самолеты тут летают постоянно, видно и слышно их хорошо. Так что к этому новоселам предстоит привыкать. Хотя, к счастью, основной маршрут идущих на взлет и посадку лайнеров пролегает не над ЖК, а над расположенными южнее складскими терминалами.

Квартиры в ЖК спроектированы по принципу «необходимо и достаточно». Комнаты в основном небольшие. Кухни средней площади — больше, чем были в типовых советских многоэтажках, но все же не всегда дотягивают до кухни-столовой. Санузлы в большинстве квартир совмещенные, даже в «двушках». Дополнительные ванные комнаты, а также гардеробные, есть только в самых габаритных квартирах. Отметим, что в ЖК много востребованных ныне квартир евроформата — с кухней-гостиной. В целом в квартирографии двух первых очередей основную часть составляют студии, одно- и двухкомнатные квартиры. Причем среди последних немало «евродвушек», то есть по сути тех же однокомнатных квартир. На этажах в среднем по 9-10 квартир — достаточно много. В целом можно сказать, что первые пять корпусов нацелены в большей степени на молодежь. Возможно, в последующих очередях будет больше вариантов для семейных покупателей.

Квартиры выходят в продажу партиями. Сейчас на рынке только первый корпус, в котором предлагается около 60 квартир. Цены, надо сказать, совсем не низкие. Самая доступная студия площадью 22,6 кв. м стартует от 5,7 млн рублей, а это около 250 тыс. руб. за «квадрат». Да, с отделкой, но все-таки это новая, а не старая Москва. В предлагаемых сейчас «трешках» цена снижается до 130 тыс. руб. за квадратный метр с отделкой. Это уже все-таки более адекватно локации. Но тоже по деньгам получается прилично для ЖК в поле и далеко от столицы. Примерно по таким ценам и даже дешевле можно найти варианты гораздо ближе к метро и МКАД. В качестве примера можно назвать сданный «Внуково Парк-1» от «Атлант, ГК» (рейтинг застройщика «В-»), «Цветочные поляны» от «МИЦ», «Середневский лес» и «Солнцево парк» от «ПИК» (рейтинг «А+»), «Бристоль Москва» компании «Специализированный застройщик «СК «Ключ», ООО». Во всех названных проектах квартиры или апартаменты дешевле, чем в «Новом Внуково». Поэтому и тут вполне можно ожидать снижения цен. Вряд ли потенциальным покупателям есть смысл спешить.